一定程度上可以說2014年在巴西的稱雄成為了日耳曼戰(zhàn)車最后的輝煌。此后隨著隊(duì)內(nèi)主力中鋒克洛澤的退役，球隊(duì)一度陷入了無鋒可用的尷尬境地，時(shí)任主教練勒夫便由此選擇改打無鋒陣，可這套打法在進(jìn)攻端的問題于2016年歐洲杯已稍顯端倪。
在2018年俄羅斯世界杯上，作為衛(wèi)冕冠軍的德國(guó)沒能打破魔咒，小組賽意外出局，留下了一連串的尷尬紀(jì)錄，也讓正值當(dāng)打之年的一批球員錯(cuò)失了在巔峰期創(chuàng)造歷史的機(jī)會(huì)。
四年過后，德國(guó)隊(duì)的問題似乎比過去更嚴(yán)重，在許多球迷關(guān)于奪冠熱門的討論中，如今世界排名第11的德國(guó)隊(duì)甚至都很難被提及，更讓德迷失望的是，昔日德國(guó)隊(duì)硬朗的戰(zhàn)斗作風(fēng)、高效的邊中結(jié)合進(jìn)攻越來越難見到。今年的卡塔爾，他們能否一掃四年前的陰霾？
德國(guó)隊(duì)是本屆世界杯歐洲區(qū)預(yù)賽表現(xiàn)最好的球隊(duì)：10戰(zhàn)9勝1負(fù)，狂轟36球丟4球，僅有的一場(chǎng)失利是面對(duì)北馬其頓——之后發(fā)生在意大利身上的事情也證明了，這支北馬其頓已經(jīng)不是昔日弱旅，在歐洲也是二流好手了。
不過這一輪賽事也暴露出德國(guó)隊(duì)的一大問題，那就是沒有穩(wěn)定的的得分點(diǎn)：格納布里、維爾納、京多安進(jìn)并列最多，但都只有5個(gè)，曾經(jīng)盛產(chǎn)世界級(jí)中鋒的德國(guó)隊(duì)如今卻面臨鋒無力的難題。
雖然和實(shí)力強(qiáng)勁的西班牙同組，但這對(duì)德國(guó)來說反而是一個(gè)好消息：如果西班牙穩(wěn)贏另兩個(gè)對(duì)手，那德國(guó)哪怕有點(diǎn)小波動(dòng)也不影響晉級(jí)。同組的哥斯達(dá)黎加能打進(jìn)世界杯已經(jīng)算是不易，想和強(qiáng)隊(duì)掰手腕還是有難度。日本隊(duì)近些年勢(shì)頭很猛，是德國(guó)隊(duì)需要十分謹(jǐn)慎對(duì)待的對(duì)手。
對(duì)德國(guó)隊(duì)來說，小組賽保2爭(zhēng)1是目標(biāo)。至于淘汰賽，向前沖便是，期待以他們的實(shí)力進(jìn)軍半決賽！
